Ford Mustang Sprint 1972

Importör och första ägare i Sverige var Dennis Stachowiak som köpte bilen i USA när de skulle bila och besöka vänner.
Dennis ägde bilen 18/9 1974 – 18/11 1974 enbart 2 månader för att sedan skriva över bilen på sin hustru Ulla Stachowiak innan de blev lurade vid försäljningen till någon mindre seriös person.
Bilen dök sedan upp till salu hos Bilhallen på Ringvägen i Stockholm och hade då förmodligen ett förfalskat ägarbyte.

Den var till salu fram till den 25/2 1975 då den köptes av en man Stevo Bessik, det finns en Stevo som blev mördad i Östbergamordet i Stockholm 15 April 1978.
Han ägde bilen 1 år och 4 månader men bilen var registrerad på ett företag Nyttomat.
” 15 april 1978. Stevo Bessik (1954.05.19) sköts ihjäl med k-pist i sin lägenhet på Östbergahöjden 35 i Älvsjö i Stockholm. Motivet var en skuld. Peter Pettai (1954.09.20) häktades men rymde och levde utomlands under falsk identitet tills han greps 1997. Han dömdes till tio års fängelse.

Den 4/6 1976 så köpte Inger Birgitta Kjellman ( hittar inget på Google om henne ) och hon ägde bilen i 1 år och 9 månader.

Nästa ägare blev Leif Grape 450214-0652 och han köpte bilen 4/3-1978 och ägde bilen i 1 år och 1 månad. Han bor kvar i Stockholm och äger idag en Mach1 1970.

Därefter så såldes den till Mikael Wogenius 550325-7296 som bodde i Habo och han ägde bilen i 3 år och 1 månad från den 5/4 1979-4/5 1982.

Nu så köptes bilen av Tommy Engström 640624-7533 som bor i Söderhamn och han äger bilen i 3 år och 4 månader från den 4/5 1982-18/9 1985.
Tommy säljer bilen till en bilhandlare i Söderhamn Björnänge bil och det verkar som att Göran Strandow brukar bilen i 2 år och 2 månader från den 18/9 1985-6/11 1987 och den har nog ägts av både honom som privatperson och olika bolag ?

Björnänge bil säljer bilen till Per Johansson 630705-0072 som bor på Skärholmen och han äger bilen i 1 år mellan 6/11 1987- 15/11 1988.

Per johansson säljer bilen till Hans Brink 570328-0197 som även han bor på Skörholmen och han äger bilen i 1 år och 8 månader mellan 15/11 1988-12/8 1989.
Nu säljs bilen till Bengt Andersson 540906-2998 Söderåkra som äger bilen i 6 år mellan 12/8 1989-18/9 1995.

Sista ägaren innan nuvarande Dag Johansson är Håkan Lundblom som har bilen registrerad på sitt företag Håkan Lundblom AB på Sveavägen i Stockholm och han äger bilen 18/9 1995-18/1 1997.

Sedan så stod bilen hos en bilhandlare tills Dag Johansson köpte den i November 1998